{"id":6612,"date":"2025-08-05T23:38:06","date_gmt":"2025-08-05T16:38:06","guid":{"rendered":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himtri\/?p=6612"},"modified":"2025-08-06T19:21:49","modified_gmt":"2025-08-06T12:21:49","slug":"mengenal-strategi-last-mile-delivery-berkelanjutan-dalam-rantai-pasok-modern-dalam-industri-fashion-e-commerce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himtri\/2025\/08\/05\/mengenal-strategi-last-mile-delivery-berkelanjutan-dalam-rantai-pasok-modern-dalam-industri-fashion-e-commerce\/","title":{"rendered":"Mengenal Strategi Last-Mile Delivery Berkelanjutan Dalam Rantai Pasok Modern dalam Industri Fashion E-commerce"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/span>Sumber : (<\/span>https:\/\/images.app.goo.gl\/r5m3wxFs2QhomXVM6<\/span><\/a>)<\/span><\/p>\n

Seiring meningkatnya ketertarikan masyarakat dalam dunia fashion, terjadi pula peningkatan volume <\/span>e-commerce<\/span><\/em> dan urbanisasi global terkait proses pengantaran barang ke lokasi konsumen akhir atau <\/span>last-mile delivery<\/span><\/em> menjadi salah satu titik krusial dalam sistem logistik <\/span>modern<\/span><\/em>. Menurut (Nils Boysen, Stefan Fedtke, Stefan Schwerdfeger, 2021) \u201c<\/span>last-mile delivery causes more and more trouble in urban areas all around the globe<\/span><\/em>,\u201d dimana lonjakan permintaan menyebabkan kemacetan, emisi tinggi, serta tekanan pada infrastruktur kota. Maka dari itu, pengembangan strategi <\/span>last-mile delivery<\/span><\/em> yang berkelanjutan menjadi kebutuhan mendesak demi menciptakan sistem logistik yang efisien dan ramah lingkungan. Strategi <\/span>last-mile delivery<\/span><\/em> berkelanjutan mengacu pada penggunaan pendekatan distribusi yang minim dampak lingkungan, efisien secara energi, dan tetap memenuhi kebutuhan pelanggan <\/span>modern<\/span><\/em>. Dalam industri <\/span>fashion<\/span><\/em>, pendekatan ini dapat meliputi penggunaan kendaraan listrik, sepeda kargo, optimalisasi rute berbasis kecerdasan buatan (AI), serta integrasi <\/span>micro-fulfillment center <\/span><\/em>(MFC).\u00a0<\/span>
\n<\/span><\/p>\n

Di Indonesia, transformasi ini mulai terlihat melalui inisiatif beberapa perusahaan seperti Gojek dan Paxel yang mulai menggunakan armada listrik serta pengiriman terjadwal. Solusi seperti <\/span>parcel locker<\/span><\/em> atau titik pengambilan kolektif juga menjadi strategi populer untuk mengurangi frekuensi pengiriman ke satu per satu rumah pelanggan. Sebagaimana dijelaskan melalui sistem <\/span>alternative delivery locations<\/span><\/em> (ADLs) seperti <\/span>pick-up point<\/span><\/em> dan <\/span>smart locker<\/span><\/em> telah terbukti \u201c<\/span>reduce delivery failure and vehicle kilometers traveled, thereby improving environmental sustainability<\/span><\/em>\u201d. Selain itu, konsep <\/span>micro-fulfillment center<\/span><\/em> (MFC) telah terbukti mengefisienkan pengiriman dengan memperpendek jarak tempuh kurir dari pusat distribusi ke pelanggan. Penerapan MFC yang ditempatkan di dekat permukiman padat memungkinkan pengiriman lebih cepat dan lebih hemat energi.<\/span><\/p>\n

Namun, strategi menuju <\/span>last-mile delivery<\/span><\/em> berkelanjutan tidak akan optimal tanpa dukungan dari sektor kebijakan dan perilaku konsumen. (Nils Boysen, Stefan Fedtke, Stefan Schwerdfeger, 2021) menyatakan bahwa \u201c<\/span>increasing customer awareness and novel governmental legislation enforce courier services to intensify the efforts for sustainable and environment-friendly operations<\/span><\/em>\u201d. Kombinasi regulasi insentif kendaraan rendah emisi, promosi pengantaran kolektif, serta edukasi pelanggan terhadap opsi pengiriman ramah lingkungan merupakan bagian penting dari keberhasilan jangka panjang.<\/span><\/p>\n

Dengan mengintegrasikan teknologi cerdas, desain sistem distribusi yang strategis, serta dukungan konsumen dan pemerintah, <\/span>strategi <\/span><\/i>last-mile delivery<\/span><\/em> berkelanjutan menjadi pondasi penting bagi logistik masa depan terutama dalam menunjang industri <\/span>fashion<\/span><\/em> yang berkaitan erat dengan sistem <\/span>delivery<\/span><\/em>. Inisiatif ini tak hanya mengurangi emisi dan biaya, tetapi juga mendukung transisi menuju kota yang lebih hijau dan lebih tangguh menghadapi perubahan iklim.<\/span>
\n<\/span><\/p>\n

Sumber:<\/span><\/p>\n

Mohammad, W. A., Nazih Diab, Y., Elomri, A., & Triki, C. (2023). Innovative solutions in last mile delivery: concepts, practices, challenges, and future directions. Supply Chain Forum: An International Journal, 24(2), 151\u2013169. <\/span>https:\/\/doi.org\/10.1080\/16258312.2023.2173488<\/span><\/a><\/p>\n

Boysen, N., Fedtke, S., & Schwerdfeger, S. (2021). Last-Mile Delivery Concepts: A Survey from an operational research perspective. OR Spectrum, 43(1), 1\u201358. <\/span>https:\/\/doi.org\/10.1007\/s00291-020-00607-8<\/span><\/a><\/p>\n

Cano, J. A., Londo\u00f1o-Pineda, A., & Rodas, C. (2022). Sustainable Logistics for e-commerce: A literature review and Bibliometric analysis. Sustainability, 14(19), 12247. <\/span>https:\/\/doi.org\/10.3390\/su141912247<\/span><\/a><\/p>\n

Viu-Roig, M., & Alvarez-Palau, E. J. (2020). The impact of e-commerce-related last-mile logistics on cities: A systematic literature review. Sustainability, 12(16), 6492. <\/span>https:\/\/doi.org\/10.3390\/su12166492<\/span><\/a><\/p>\n

Media, K. C. (2025, June 12). Taksi Listrik green SM Sudah Bisa Dipesan Lewat aplikasi gojek. KOMPAS.com. <\/span>https:\/\/otomotif.kompas.com\/read\/2025\/06\/12\/182100715\/taksi-listrik-green-sm-sudah-bisa-dipesan-lewat-aplikasi-gojek#google_vignette<\/span><\/a><\/p>\n

Paxel Gandeng Swap Energi, Kurir Bakal Pakai motor listrik. (n.d.-f). <\/span>https:\/\/id.techinasia.com\/gandeng-swap-energi-kurir-perusahaan-logistik-paxel-migrasi-ke-motor-listrik<\/span><\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sumber : (https:\/\/images.app.goo.gl\/r5m3wxFs2QhomXVM6) Seiring meningkatnya ketertarikan masyarakat dalam dunia fashion, terjadi pula peningkatan volume e-commerce dan urbanisasi global terkait proses pengantaran barang ke lokasi konsumen akhir atau last-mile delivery menjadi salah satu titik krusial dalam sistem logistik modern. Menurut (Nils Boysen, Stefan Fedtke, Stefan Schwerdfeger, 2021) \u201clast-mile delivery causes more and more trouble in urban […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":6636,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-6612","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himtri\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himtri\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himtri\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himtri\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himtri\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6612"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himtri\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6612\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6615,"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himtri\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6612\/revisions\/6615"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himtri\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himtri\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himtri\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himtri\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}