    {"id":3343,"date":"2022-10-13T15:05:17","date_gmt":"2022-10-13T08:05:17","guid":{"rendered":"http:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himti\/?p=3343"},"modified":"2022-10-13T15:05:17","modified_gmt":"2022-10-13T08:05:17","slug":"bayar-tol-hanya-4-detik-gunakanlah-mlff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himti\/2022\/10\/13\/bayar-tol-hanya-4-detik-gunakanlah-mlff\/","title":{"rendered":"Bayar Tol Hanya 4 Detik? Gunakanlah MLFF"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400\">Sejak 31 Oktober 2017, pembayaran di seluruh gerbang tol telah beralih ke penggunaan uang elektronik. Sistem ini digunakan karena beberapa alasan, yaitu mengurangi antrian saat pembayaran tol dan mengurangi kemacetan. Sampai saat ini, sistem ini terbukti dapat mengurangi antrian saat pembayaran tol.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Walaupun sistem yang ada sudah bagus, pemerintah telah menyiapkan sistem pembayaran baru bernama <\/span><i><span style=\"font-weight: 400\">Multi Lane Free Flow<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400\"> atau yang dikenal sebagai MLFF. Saat ini, pemerintah sedang melakukan persiapan pada sistem ini dan akan melakukan uji coba pada akhir tahun 2022. Penerapan sistem ini tentu akan memberikan sejumlah manfaat, diantaranya meminimalisir waktu antrian pada saat pembayaran tol.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Sistem ini menggunakan alat khusus dan memanfaatkan <\/span><i><span style=\"font-weight: 400\">gadget<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400\"> kita. Teknologi yang digunakan ialah <\/span><i><span style=\"font-weight: 400\">Global Navigation Satellite System<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400\"> atau dikenal sebagai GNSS. Dengan teknologi GPS ini, kendaraan kita akan di-<\/span><i><span style=\"font-weight: 400\">tracking<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400\"> dan menentukan lokasi kita yang dideterminasi oleh satelit. Saat GPS membaca posisi kendaraan kita yang telah berada di akhir perjalanan, aplikasi pada smartphone akan melakukan proses kalkulasi tarif. Dengan sistem ini, BPJT berharap biaya operasi jalan tol akan berkurang.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Meskipun demikian ada beberapa kelebihan dan kekurangan dalam penerapan sistem MLFF, sebagai berikut:<\/span><\/p>\n<p><b>Kelebihan MLFF<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Dapat berfungsi sebagai investigasi kecelakaan.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Bila terpasang OBU dapat mengetahui kehilangan kendaraan.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Pengguna jalan tol tidak berhenti dalam pembayaran untuk mencegah kemacetan dalam pembayaran di gardu tol<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Tidak dikenakan biaya. Efisien untuk waktu, biaya operasional hingga tenaga.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Teknologi ini dapat dikembangkan untuk pelayanan berbayar di jalan lainnya seperti <\/span><i><span style=\"font-weight: 400\">Electronic Road Pricing<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400\"> (ERP), big data jalan, tarif tol dinamis, <\/span><i><span style=\"font-weight: 400\">progressive pricing parking<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400\">, denda tilang dan data truk <\/span><i><span style=\"font-weight: 400\">Over Dimension Overload<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400\">.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Dapat mengetahui kecepatan kendaraan.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"2\">\n<li><b> Kekurangan MLFF<\/b><\/li>\n<\/ol>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">MLFF berbasis GNSS sangat bergantung pada jaringan seluler GSM (3G\/4G\/5G) sepanjang jalan tol.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Harus ada tambahan OBU di kendaraan atau e-OBU di smartphone.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Pengguna jalan tol belum semuanya kuasai teknologi berbasis GNSS.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Selalu ada saldo dalam e-wallet.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Selalu ada data internet pada gawai pintar ketika di jalan tol.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Data GNSS\/OBU dan data kelas kendaraan jalan tol berbeda, sehingga nyebabkan kerugian tarif jalan tol.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Dengan sengaja menerobos dan tidak bayar tol (ghost car).\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Gangguan jaringan seluler atau blank area sinyal d jalan tol.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Gangguan sistem payment dalam aplikasi.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Kebocoran data-data pelanggan jalan tol.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Terjadi penumpukan di akses pintu keluar tol<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Dari setiap teknologi tentunya ada kelebihan dan kekurangan. Terlepas dari hal tersebut, teknologi ini telah sukses diterapkan di beberapa negara. Solusi ini selain memudahkan pengguna jalan karena melalui jalan tol tanpa hambatan, informatif, aman, dan berkelanjutan\u00a0 juga dapat meningkatkan efisiensi pendapatan tol, serta mengurangi tingkat kemacetan pada jam-jam padat.<\/span><\/p>\n<h3>DAFTAR PUSTAKA<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/finance.detik.com\/berita-ekonomi-bisnis\/d-6085721\/siap-siap-bayar-tol-nggak-pake-kartu-lagi-gantinya-lebih-canggih\">https:\/\/finance.detik.com\/berita-ekonomi-bisnis\/d-6085721\/siap-siap-bayar-tol-nggak-pake-kartu-lagi-gantinya-lebih-canggih<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.kompas.com\/properti\/read\/2022\/06\/06\/110148121\/plus-minus-transaksi-tol-nir-sentuh-mlff-berbasis-satelit?page=all\">https:\/\/www.kompas.com\/properti\/read\/2022\/06\/06\/110148121\/plus-minus-transaksi-tol-nir-sentuh-mlff-berbasis-satelit?page=all<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/indonesiabaik.id\/infografis\/mengenal-mlff-bayar-tol-tanpa-harus-berhenti\">https:\/\/indonesiabaik.id\/infografis\/mengenal-mlff-bayar-tol-tanpa-harus-berhenti<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<ul>\n<li>Penulis : <span style=\"font-weight: 400\">Muhammad Azka Alif Hartono, <\/span><span style=\"font-weight: 400\">Naufal Rasyid Sutansyah<\/span><\/li>\n<li>Editor : <span style=\"font-weight: 400\">Cecilia Valenda, Marcello Yoel Christianus<\/span><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sejak 31 Oktober 2017, pembayaran di seluruh gerbang tol telah beralih ke penggunaan uang elektronik. Sistem ini digunakan karena beberapa alasan, yaitu mengurangi antrian saat pembayaran tol dan mengurangi kemacetan. Sampai saat ini, sistem ini terbukti dapat mengurangi antrian saat pembayaran tol. Walaupun sistem yang ada sudah bagus, pemerintah telah menyiapkan sistem pembayaran baru bernama [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":3344,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[79],"class_list":["post-3343","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles","tag-teknologi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himti\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himti\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himti\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himti\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3343"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3345,"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3343\/revisions\/3345"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himti\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himti\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himti\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/student-activity.binus.ac.id\/himti\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}